Un traseu special de transport pentru elevi, introdus în toamna anului trecut în Bacău, este pe cale să fie desființat după ce monitorizarea a arătat că aproape nimeni nu îl folosește. Microbuzul care circula între strada Alexandru Ioan Cuza și Colegiul „N.V. Karpen” a transportat, în medie, cel mult trei copii pe zi.

De ce vrea Primăria Bacău să oprească traseul

Operatorul local de transport public, SC Transport Public SA Bacău, a transmis Primăriei o adresă oficială în care arată că traseul dedicat elevilor este neeconomic. Costurile de funcționare sunt mult mai mari decât beneficiul real, având în vedere numărul foarte mic de pasageri transportați zilnic.

Pe baza acestor date, Primăria a inițiat un proiect de hotărâre prin care propune abrogarea traseului. Documentele transmise de operator arată că, de la introducerea cursei și până acum, numărul maxim de elevi transportați într-o zi a fost de trei, ceea ce indică un interes foarte scăzut din partea beneficiarilor vizați.

Cum a apărut traseul școlar și cui îi era destinat

Traseul a fost creat în toamna anului 2025, printr-o hotărâre a Consiliului Local Bacău, ca linie specială dedicată exclusiv elevilor care învață la Colegiul „N.V. Karpen”. Ruta lega zona străzii Alexandru Ioan Cuza de unitatea de învățământ, cu scopul de a facilita accesul copiilor la școală în condiții de siguranță, folosind transport public organizat.

După doar câteva luni de funcționare, însă, datele de utilizare au arătat că măsura nu și-a atins obiectivul inițial: microbuzul a circulat aproape gol, iar elevii au preferat alte variante de deplasare.

Ce schimbări pregătește administrația locală

În urma analizei acestui caz, administrația locală propune nu doar renunțarea la traseul cu problema, ci și o reașezare mai amplă a modului în care sunt organizate cursele pentru elevi în municipiul Bacău.

Proiectul de hotărâre care vizează anularea rutei dintre strada Alexandru Ioan Cuza și Colegiul „N.V. Karpen” va fi dezbătut în ședința Consiliului Local, împreună cu alte modificări privind transportul școlar. Ideea este de a direcționa resursele acolo unde cererea este reală și constantă, astfel încât banii publici să fie cheltuiți eficient.

Autoritățile vorbesc despre necesitatea unei abordări unitare: traseele care nu adună suficienți elevi ar putea fi eliminate sau reconfigurate, iar cele utile pot fi susținute și adaptate mai bine la nevoile copiilor și ale părinților.

Ce înseamnă pentru elevii din Bacău

Dacă proiectul va fi aprobat, elevii care ar fi putut folosi această rută vor trebui să se orienteze către alte mijloace de transport – fie alte linii publice existente, fie soluții proprii ale familiilor. Cum traseul a fost folosit oricum de foarte puțini copii, impactul direct asupra numărului mare de elevi din municipiu pare să fie redus.

În același timp, discuția despre acest traseu aduce din nou în atenție tema transportului școlar în Bacău: cât de bine sunt gândite rutele, cât de bine sunt anunțate și promovate către părinți și elevi și cum poate fi găsit un echilibru între nevoia de siguranță pentru copii și grija pentru modul în care sunt cheltuiți banii publici.

Pentru cititorii „azi în Bacău”, vom urmări subiectul la nivelul Consiliului Local și vom reveni cu detalii după votul asupra proiectului și cu eventuale informații despre noile configurații ale traseelor școlare din oraș.