Stadiul lucrărilor

Lotul 1, ce leagă Săucești de Trifești, are o lungime de 30,3 kilometri și a depășit nivelul de 70% în termeni de execuție fizică. De asemenea, Lotul 2, din Trifești spre Gherăești, cu o lungime de 18,9 kilometri, se apropie de același grad de finalizare.

Lucrările desfășurate pe cele două secțiuni implică:

• Asfaltări menționate, cu cinci echipe care lucrează simultan pentru a finaliza stratul de uzură.
• Montarea ultimelor grinzi de beton, care a ajuns la un stadiu de 95%.
• La podul de peste râul Moldova, tablierul metalic a fost complet montat, iar acum se lucrează la montajul predalelor și la armarea plăcii de beton, în vederea turnării acestuia.
• Implementarea unui sistem eficient de gestionare a apelor pluviale cu rigole special concepute.

Sunt, de asemenea, în desfășurare lucrări de montare a parapetelor de siguranță, realizarea semnalizării rutiere verticale și orizontale, hidroizolarea podurilor, precum și activități de iluminat.

Mobilizarea echipelor de lucru

Mobilizarea de 5.500 de muncitori denotă un angajament semnificativ pe întreg tronsonul Bacău – Pașcani. Aproape 600 de șoferi operează 296 de autobasculante în două schimburi, susținuți de peste 500 de utilaje disponibile pe teren.

În apropierea orașului Roman se va construi un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC), care va include un Centru de Monitorizare și Informare (CMI) pentru o gestionare eficientă a circulației.

De asemenea, lucrările continuă și pe Lotul 3, care se întinde pe 28,09 kilometri între Mircești și Pașcani, având un grad de execuție de 54,6%. Finanțarea acestui segment este asigurată din fonduri europene. Execuția lucrărilor este realizată de asocierea Spedition UMB, SA&PE Construct și Tehnostrade, companii co-fondată de Dorinel Umbrărescu.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.

De reținut

Progresul constant pe tronsonul A7 Bacău – Pașcani sugerează o posibilă inaugurare a primele două loturi, sprijinite de un număr record de muncitori pe șantier. Lucrările în desfășurare includ atât asfaltări, cât și finalizări structurale, precum și sisteme de siguranță și drenare.