Datoriile acumulate de DAN AIR

Informații provenite din Ziarul de Bacău indică faptul că, în ianuarie 2026, compania avea datorii de 1.634.876,40 lei către Aeroportul Bacău. Administratorii aeroportului, care este sub controlul Consiliului Județean Bacău, nu au dorit să ofere detalii publice referitoare la datoriile companiilor aeriene, justificându-se prin confidențialitatea informațiilor comerciale.

DAN AIR a recunoscut anterior întârzierea plăților, dar a insistat că, la acel moment, toate obligațiile anterioare fuseseră achitate, inclusiv penalitățile aferente.

Provocări operaționale și probleme cu aeronavele

Compania a explicat că dificultățile financiare au fost cauzate în mare parte de scoaterea din exploatare a unei aeronave din motive tehnice, necesități legate de înlocuirea motorului. Avionul respectiv nu a mai zburat din 26 octombrie 2025, ceea ce a dus la o scădere semnificativă a veniturilor și, implicit, la acumularea datoriilor.

Recent, DAN AIR s-a confruntat cu mai multe anulări și întârzieri ale zborurilor, iar în comunicările lor oficiale, reprezentanții companiei au confirmat dificultăți legate de disponibilitatea aeronavelor. Acesta a determinat compania să închirieze aeronave de la alți operatori pentru a gestiona cererea, menționând totodată că există pasageri care așteaptă rambursări pentru zborurile anulate.

Situația financiară a companiei

Anul fiscal 2025 a adus pentru DAN AIR o creștere semnificativă a datoriilor, care au ajuns la aproximativ 126,3 milioane de lei, față de 90 de milioane de lei în 2024. Deși compania a raportat o cifră de afaceri de 224,2 milioane de lei, profitul net a fost de doar 11,6 milioane de lei după pierderile anterioare.

DAN AIR desfășoară activități și de pe Aeroportul „Henri Coandă” din București, iar în prezent utilizează două aeronave Airbus A320, în timp ce un Airbus A319 este parcat pe Aeroportul Bacău. Compania a solicitat sprijin din partea autorităților locale, menționând investiții de peste 20 de milioane de euro pentru extinderea rețelei de zboruri.

Până acum, nu există claritate cu privire la data la care instanța va analiza cererea de insolvență a companiei.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.

De reținut

DAN AIR a solicitat intrarea în insolvență pe 22 octombrie 2026, cu o datorie raportată de 1.634.876,40 lei către Aeroportul Bacău, iar instanța nu a stabilit încă data primei ședințe de judecată.