Sursa poza si informatii: bacau.net

Săptămâna aceasta, au demarat forajele geotehnice pentru Studiul de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov–Bacău în sectorul montan, cuprins între kilometrii 92 și 124. Aceste lucrări sunt esențiale pentru stabilirea traseului final al autostrăzii și pentru estimarea costurilor de proiectare și execuție.

Detalii despre lucrările în derulare

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a monitorizat îndeaproape progresul lucrărilor, constatând următoarele:

• Progresul forajelor: Au fost efectuați aproximativ 11.000 de metri liniari de foraje în județele Brașov, Covasna și Bacău, reprezentând o treime din totalul estimat.

• Echipamente utilizate: Pe teren sunt mobilizate șase instalații de foraj. Un echipament operează în zona localității Brețcu (județul Covasna), iar celelalte cinci în localitățile Poiana Sărată, Hârja, Nicorești, Bogdănești și Dumbrava.

• Adâncimea forajelor: Investigațiile geotehnice se efectuează până la adâncimi de 65 de metri.

Conectivitatea Autostrăzii A13

Sectorul Brașov–Bacău al Autostrăzii A13 va asigura conexiuni strategice:

• Cu Autostrada Sibiu–Făgăraș–Brașov: Printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea.

• Cu Autostrada Moldovei A7: La Răcăciuni, în județul Bacău.

Aceste legături vor facilita transportul rapid între centrul și estul țării, reducând timpul de călătorie și îmbunătățind infrastructura rutieră națională.

Informații suplimentare

Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate are o valoare de 81 milioane lei și o durată de 24 de luni. Acest proiect face parte din Planul Investițional al României 2021–2030 și este inclus în coridorul de conectivitate "Carpatia".

Pentru locuitorii din județul Arad, finalizarea Autostrăzii A13 va însemna o îmbunătățire a conexiunilor rutiere cu alte regiuni ale țării, facilitând accesul rapid și eficient la diverse destinații.

Articolul original a fost publicat pe Bacau.net.