Măsuri Punitives și Tensiuni în Administrație

Alexandra Păncescu afirmă că, de la începutul anchetei DNA referitoare la parcările de biciclete – a cărui dosar cuprinde 24 de inculpați și un prejudiciu estimat la circa 6,3 milioane de lei – a fost ținta unor represalii administrative, incluzând excluderea din grupuri interne și sancțiuni disciplinare. Culminarea acestor măsuri a fost concedierea sa fără preaviz.

În același timp, cei implicați în acest dosar continuă să lucreze în cadrul administrației locale. Ciprian Piștea este acuzat de Păncescu că ar fi exercitat presiuni pentru semnarea documentației lucrărilor și autorizarea plăților înainte de finalizarea acestora. De asemenea, alți trei manageri de proiect implicați în mobilitate urbană au fost suspensați temporar, dar ulterior reinstalați în funcții.

Ascensiunea și Concedierea Alexandrei Păncescu

Alexandra Păncescu lucrase în 2019 la Direcția Tehnică a Primăriei Bacău, sub conducerea fostului primar Cosmin Necula. Conform declarațiilor sale, ea era singurul inginer de căi ferate, drumuri și poduri din instituție. La momentul concedierii, nu existau alți specialiști cu pregătire similară în primărie.

Pe 30 aprilie 2026, contractul ei de muncă a fost desfăcut disciplinar sub pretextul „refuzului de a îndeplini o sarcină de serviciu”, ceea ce a venit ca o reacție din partea conducerii după ce Păncescu a solicitat explicații scrise.

Între angajarea sa și concediere, dosarul DNA referitor la parcările de biciclete a generat un val de controverse în cadrul administrației băcăuane, cu prejudicii estimate de aproape 6,3 milioane de lei.

Proiecte de Mobilitate Urbană și Presiuni Asupra Managerilor

Parcările de biciclete de tip carusel au fost incluse în patru mari proiecte de mobilitate urbană derulate de Primăria Bacău:

• Centru – Insulă
• Prieteniei
• Mioriței
• Centru – Aeroport

Fiecare proiect avea un manager desemnat, iar fosta angajată Alexandra Păncescu s-a ocupat de „Centru–Insulă”. Ceilalți trei manageri implicați au avut de asemenea de înfruntat probleme legale și au fost trimiși în judecată.

„Ciprian Piștea, în calitate de manager public, a exercitat presiuni asupra managerilor pentru a semna documentele de lucrări, sub pretextul că altfel fondurile europene s-ar putea pierde. Coincidență sau nu, trei constructori au solicitat plăți pe 28 decembrie 2023, ultima zi în care acestea puteau fi efectuate”, a menționat Păncescu.

Provocările Tehnice și Lipsa Certificării

Parcările de biciclete trebuiau să fie furnizate inițial de o companie din Olanda, dar dificultățile au apărut când constructorii au solicitat un avans de 50%.

„Trei constructori au oferit propuneri pentru livrarea parcărilor, însă Primăria a fost informată târziu de imposibilitatea de a produce la termen aceste parcări”, a adăugat fosta funcționară.

Aceasta a generat îngrijorări referitoare la respectarea termenelor contractuale și a fondurilor europene. „Au fost căutate soluții alternative, iar discuțiile cu primarul și Ciprian Piștea erau frecvente. Constructorii continuau să ceară schimbarea furnizorului, în timp ce Piștea considera că nu era nicio problemă.”

Primarul a contactat personal compania din Olanda pentru a verifica cererea de avans, iar ulterior, un alt producător din Cluj a fost găsit, dar noile parcări necesitau o fundație, contrar soluției Olandeze care putea fi montată pe pavele.

Păncescu a solicitat explicații, dar a fost întâmpinată cu ostilitate.

Plăți Efetcuate Fără Certificare CE

Una dintre cele mai grave acuzații lansate de fosta angajată vizează lipsa certificatelor CE pentru livrarea parcărilor. „Aceste parcări nu au avut certificat pentru întreg ansamblul, ci pentru componentele individuale”, a clarificat Păncescu.

În ciuda lipsei certificării, plățile au fost efectuate pe 28 decembrie 2023, iar abia în aprilie 2024, când ancheta DNA a fost declanșată, a fost obținut certificatul CE.

Presiuni și Întârzieri Nejustificate

Păncescu relatează că presiunile pentru efectuarea plăților erau continuu exercitate. Atunci când a raportat întârzierile, reacția conducerii a fost una negativă.

„După ce am intrat în concediu în decembrie 2023, s-au făcut plăți pentru parcările de biciclete fără avizul meu”, a spus ea.

Măsuri Disciplinare și Excludere

După ce inculpații au avut acces la dosar, Păncescu a observat o schimbare bruscă în comportamentul colegilor săi, cu dispariția documentelor necesare.

Pe 18 august 2025, a fost exclusă dintr-un grup intern de comunicare, iar primarul a demarat investigații disciplinare în urma sesizărilor.

„Am fost acuzată că am o atitudine care blochează desfășurarea proiectelor,” a afirmat Păncescu.

După o lună de la incidentul de la Pasajul Narcisa, unde a fost implicată, ea a fost mutată într-un birou gol, iar la începutul lui decembrie a fost sancționată cu reducerea salariului.

Alte Cazuri Semnificative în Primăria Bacău

Cazul Alexandrei Păncescu nu este izolat, iar alți angajați au întâmpinat situații similare, precum Mihai Mihăilă, avertizor de integritate, care a primit preaviz de concediere după ce a raportat ilegalități comise de colegi.

Până la acest moment, Primăria nu a oferit un punct de vedere oficial în legătură cu solicitările noastre, iar efectele anchetelor continuă să se dezvăluie.