Potrivit regulamentului, primarul va avea autoritatea de a impune interdicții de circulație sau de staționare în anumite tronsoane ale orașului, iar aceste restricții vor fi temporare, având o dată limită de aplicare sau fiind valabile până la îndeplinirea unor criterii clar stabilite.

Procedura pentru restricționarea circulației

Deciziile luate cu privire la restricțiile de circulație nu pot fi adoptate fără o fundamentare corespunzătoare. Proiectul de regulamente prevede că restricțiile trebuie avizate de Comisia de Circulație sau de compartimentele responsabile din Primăria Bacău, iar zonele afectate vor trebui să fie clar delimitate și semnalizate. Anunțarea publică a acestor măsuri este o condiție obligatorie înainte de aplicarea eventualelor amenzi.

Cu toate acestea, regulamentul nu definește criterii specifice, de exemplu, numărul de accidente care ar justifica suspendarea circulației trotinetelor. De asemenea, nu se precizează o durată maximă pentru aceste restricții, ceea ce ar putea duce la o utilizare abuzivă a acesteiputeri delegate primarului.

Interdicții permanente asignate vehiculelor electrice

Pe lângă regulile temporare, noul regulament detaliază și interdicții permanente în zonele publice, cum ar fi parcurile și anumite zone exclusiv pietonale. Aici, utilizarea vehiculelor electrice, cu motorul pornit, va fi interzisă. Excepții se aplică doar pe traseele special delimitate, unde utilizatorii trebuie să se deplaseze fără motorul pornit. Neîndeplinirea acestor reguli poate duce la amenzi între 500 și 1.000 de lei.

Conform regulamentului, pentru a putea conduce o trotinetă pe drumurile publice, utilizatorii trebuie să aibă cel puțin 14 ani, iar transportul pasagerilor este interzis. Pe tronsoanele fără piste de biciclete, circulația este permisă numai în condițiile în care viteza maximă permisă este de până la 50 km/h. Utilizatorii trebuie, de asemenea, să aibă asupra lor un act de identitate.

Reguli referitoare la parcarea dispozitivelor electrice

Un alt aspect esențial al regulamentului se referă la parcarea trotinetelor și bicicletelor electrice. Acestea trebuie să fie amplasate astfel încât să nu blocheze rampele pentru persoanele cu dizabilități, intrările clădirilor sau căile de evacuare. Este important ca în toate zonele publice să se asigure un culoar pietonal liber de minimum 1,50 metri. Amplasarea vehiculelor în poziții instabile va fi, de asemenea, interzisă.

Încălcarea acestor reguli va atrage amenzi între 200 și 500 de lei, iar în cazul unor abateri severe — cum ar fi blocarea rampei — amenda poate ajunge până la 1.000 de lei. Polițiștii locali sunt autorizați să ofere și avertismente, în funcție de gravitatea faptelor.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Ziarul de Bacău. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

Perspectivă locală

Regulamentele recent adoptate de municipalitatea Bacău sunt o necesitate în fața provocărilor legate de circulația trotinetelor electrice în zone aglomerate. Posibilitatea de a aplica restricții temporare în timpul unor evenimente sau în locuri frecventate de pietoni reprezintă un instrument util. Totuși, ambiguitatea în privința criteriilor și a limitărilor impuse ar putea duce la abuzuri ce afectează mobilitatea alternativă din Bacău. Dată fiind investiția considerabilă a orașului în infrastructura de transport ecologic, este esențial ca orice restricție să fie bazată pe dovezi clare și să includă soluții alternative viabile pentru a susține transportul sustenabil în comunitate.